Motorový vůz 810 v barvách ČD.
Motorové vozy řady 810 (do 1. ledna 1988 řada M 152.0, prototypy zcela původně řada M 151.0) jsou nejrozšířenějšími českými železničními motorovými vozy. Jsou využívány jako hnací vozy na regionálních tratích s menším počtem cestujících. Celkem bylo vyrobeno 680 vozů této řady, z toho dva širokorozchodné (původně řada M 152.5, nyní 810.8). Vozy řady 810 jsou často přezdívány „autobus“ kvůli konstrukci a použitým součástkám (autobusový motor a převodovka).
Výrobce: Vagónka Studénka v letech 1973-1982; hmotnost: 20 t; uspořádání pojezdu: 1´A´; trvalý výkon: 155 kW; max. tažná síla: 29 kN; max. povolená rychlost: 80 km/h; motor: LIAZ ML 634; přenos výkonu: hydromechanický
odkaz na přípojný vůz Btax 780:
https://3dwarehouse.sketchup.com/model/566a1931-9fdf-401f-b648-db09d12fc1f5/P%C5%99%C3%ADpojn%C3%BD-v%C5%AFz-Btax-780-%C4%8CD
#train #vlak #sukafon #orchestrion #motorak
- Comments
